Como lo prometido es deuda, y tal como quereis ver mas fotos y cositas del viaje, aqui va la segunda parte, que en este caso, como en el Padrino, no es mala sino casi mejor que la primera. jeje.
os pongo una foto del Chateau en el que nos alojamos en Normandia y que era nuestra base de operaciones, vereis tambien nuestro flamante minibus, desde el que viajamos desde Madrid a Carentan:
Bien, nos habiamos quedado, visitando La Point Du Hoc.Desde alli, regresamos hacia la zona Omaha,en la que se encuentran varias zonas mas.
una de ellas es el celebre Chateau, si, si el que hicieron un mapa para el Cod1, este es:
Sigamos por las zonas de Omaha.
Entre ellas, dos muy siginificativas:El cementerio Americano de Coleville Sur Mer y el cementerio Aleman en La Cambe.
Comencemos por este en La Cambe, aqui abajo:

Sin duda es un precioso cementerio en el que se han ordenado las tumbas en grupos de 5.
En esta foto de abajo lo vereis mas claro:

El orden de las tumabas esta hecho de acuerdo con las Unidades y rangos a los que pertenecian los muertos, muy aleman.Orden y Silencio.Se requiere profundo respeto al visitar este lugar y como veis esta muy cuidado,aunque no siempre fué asi, ya que durante los años siguientes de la guerra, ni siquiera existia este lugar.
Comparado con el Cementerio Americano de Coleville Sur Mer (sobre Omaha Beach) La Cambe es mas modesto.Mirad ahora el cementerio Amercicano de Coleville, abajo:

Ya la entrada sugiere un monumento al estilo americano,es decir, esplendor y lujo para sus muertos y herores.
Esta es la entrada a la Sala de Firmas (solo firman aqui, los parientes y autoridades americanas que lo visitan) abajo:

Como se ve, el Patriotismo esta siempre presente, pero en este caso, yo diria que es mas que justo, por el sacrificio de los que yacen en este cementerio.
Estas son algunas de sus 25000 tumbas:
Cada tarde, al caer el sol, un peloton de Marines, que residen en Camp Miasy,
realizan diez salvas de honor con sus armas y depositan una corona al pie del
monumento a la independencia,abajo:

En el mes de Junio, todos los dias las salvas de los Marines son efectuadas por una bateria de cañones del 88, en recuerdo del Dia D.Es atronador el ruido que se oye por toda Normandia, o peninsula de Contentin.
Aqui vereis otra disposición de tumbas, que en Coleville estan hechas por cronologia y Divisiones:
Aqui vereis que visitar este cementerio es una obligación para los americanos,tanto para los nietos o familiares de los caidos, como para camaradas de armas de los muertos que acuden casi cada año a presentar sus respetos:

Esta de abajo es una foto que enseña Omaha Beach,sector Dog, desde Coleville:
Como es lógico, en Coleville, el respeto y el silencio ha de ser máximo. Hay familias enteras que visitan el lugar.
Desde Coleville Sur Mer,que es donde esta el cementerio, llegamos a GrandCamp Maisy, casi en un paseo,en este lugar, se celebro uno de los combates mas duros del Dia D, y ademas sirve hoy dia de base para el fabuloso Museo de los Rangers.y en toda la zona, hay diferentes y variados museos sobre el Dia D, os pongo algunos:

En este museo, tienen la mejor coleccion de escenas recreadas de la zona,es una autentica maravilla verlo:

incluida esta pieza increible de una torre de 120mm alemana, que acabo como un colador a base de granadas.
o estas escenas recreadas.

y estas otras.

También y obviamente tenis un gran abanico en complementos y equipos, por ejemplo esta curiosidad.

o esta otra con los tabacos de la epoca que usaban los rangers y demas cuerpos:

Desde GrandCamp Maisy, se impone un corto desplazamiento hacia la ruta del Oeste.
En esta ocasion vamos a ver, sin bajar desde el vehiculo la famosa Dead Man´s Corner, que es la casa donde tuvo el primer enfrentamiento de la Guerra en Normandia durante el Dia D, por fuerzas del 101.
(espero que disulpeis, por los cristales del vehiculo, pero con tantos kilometros no estaba muy limpio)

En esta zona, abundan las tiendas de venta de material de la epoca, para coleccionistas sobre todo, por ejemplo, esta cerca de St Marie Du Mont, donde casi me llevo esta flamante PPSH por unos 500 eurillos:

Todas las rutas estan perfectamente indicadas, y mapeadas, de forma que encontrareis estos carteles indicadores por toda Normandia (estos gabachos saben lo que hacen)

y desde GrandCamp Maisy, el paseo es mas bien cortito hasta Azeville, donde esta uno de los bunkers mejor conservados y cuidados, que tiene sus sorpresas:
Conservado perfectamente, es la unica bateria de costa que aun queda intacta en Normandia.
No os podeis perder su visita.
Ahora recorremos unos cientos de kilometros, para llegar a la zona limitrofe con Belgica,donde encontraremos cosas como esta planta de V2:

Impresionante, como consiguieron camuflarla entre el bosque. Y por dentro es aún conservada casi intacta, hasta sus galerias de acceso estan en pie:

y por supuesto su galeria de railes para el transporte de los cohetes V2 sigue alli:

Por el camino, encontraremos la ruta hacia Bastogne, mitico lugar y aun conserva intacto el bosque donde sucedio la batalla, este es el monumento de entrada, al teniente Charles P Boggess y sus hombres de la 53d Armored Infantry Battalion ( la 53 de Blindados)

Se trata de uno de los paisajes mas desolados de la ruta y da cuenta de la magnitud de los combates.Cientos de árboles partidos en mil pedazos y trozos de metal aun en muchos de ellos.
Desde aqui, y a unos miles de metros, estaremos en el bosque de Foy, desde donde la vista es esta hacia la ciudad:

Desde aqui, y quedando muy cerca de Luxembourgo, encontrareis la tumba del General Patton,que es esta de aqui:(la foto cortesia de mi amigo Juanma, que si estuvo para verla, yo no llege en el primer viaje)

Otras de las maravillas que podemos ver aún en Normandia, es el Pueste Pegasus,(que esta en Ouisstream, junto al canal de Caen).

Seguro que mas de uno lo recordara de alguna pelicula, este es el mismo, con lo scambios que el tiempo ha obligado por seguridad.Aunque el "original" de 1944 sigue estando en Caen, dentro del Memorial por la Paz, que es este que os pongo aqui debajo:
Este Memorial de Caen, es un complejo de edificios multiples, y subterraneos con todo tipo de articulos, objetos, y originales desde 1944 a hoy dia alojados en su interior.
Esta situado en la explanada Eissenhower, y es una de las atracciones principales de Caen.

En el interior maravillas como este "juguetito" un Spitfire original de 1944

y como colofon, aunque yo no he ido aún, lo tengo pendiente para este Junio que vuelvo allí, os pongo unas imagenes del Eagle Nest en Berchsdersgaden, el refugio de Hitler,que hoy dia es un centro de atracción turística, convertido en cafetria-restaurante de nivel, pero sin perder su raiz histórica, ya que esta protegido como Monumento Nacional en los Alpes Bávaros, y que comienzas subiendo por el famoso Obersalzberg (en tiempos de Hitler, era de oro, hoy es de acero)

Como podeis ver, es un viaje interesante.
Para los que deseeis intentarlo, la ruta exacta a seguir seria esta, que es la que hago yo este año:
Madrid-Londres
Londres-Uppotery en tren o coche.
Uppotery (Inglaterra) Aerodromo del que partio la 101 Airborne. (si teneis ocasion id alli)
Podeis ir en avion, en un C-47 (para turistas), asi que negociad bien el precio,con agencias varias desde alli a Caen aeropuerto de Caen,desde alli en coche o similar a Cherburgo, para despues ir bajando.
(si preferis, prescindir de la parte inglesa, e ir directamente a Normandia, la mejor solucion es ir desde MAdrid-Paris en avion, sale barato, y desde alli alquilar coche y en 3 horas estareis en Carentan)
Azeville
Utah Beach (aqui debeis pasaros por el Roosvelt cafe, que esta enfrente del museo Utah)
St Mere Eglise (Iglesia, pueblo, museo Airborne, tiendas especializadas)
Carentan (Plaza central,Ayuntamiento, entrada Norte del pueblo y por supuesto cafe en Carentan´s)
Vieurville (el pueblo en si es una maravilla, intacto, ademas encontrareis museos y restaurantes)
Point Du Hoc (esta es una guinda del viaje, IMPRESCINDIBLE)
Omaha Beach ( el museo de Omaha, la playa y los Bunkers)
Coleville Sur Mere (el cementerio Americano es lo mas destacado)
GrandCamp Maisy (el museo de los Rangers es algo digno de verse) a pie de playa.
Si teneis tiempo, deberiais llegar hasta Bastogne, y Foy ( es un espectaculo)
desde ahi, lo facil es seguir en coche o tren hasta Munich, donde podreis visitar el campo de Dachau (un campo de prisioneros y fabrica de armas estrategicas del Reich para desde alli terminar vuestro viaje llegando a los Alpes Bávaros, para ver el Eagle Nest en Berschsdersgaden y desde alli regresar en avion a España,consultad antes las disponibilidades de viajes con billete abierto, que es mas barato.
Si lo organizais bien, es un viaje barato,buscad ofertas de avion de Madrid a Paris, por ejemplo, y desde alli en coche, o tren, pero necesitareis al menos 6-8 dias para verlo todo con calma, y tener tiempo de disfrutarlo.
Saludos!
Buen curro mahou esto rompe la regla de las segundas partes nunca fueron buenas
Da gusto ver las cosas cuidadas y no como en otros sitios que t lo encuentras todo destrozado por que no respetan las cosas.
increible, que envidia jeje
Buen reportaje! y Gran envidia para los que no hemos estado aun!
PD: como no pillaste esa PPSH!!!!!
Muy bueno Mahou... in-creible... a ver cuando nos enseñas esa PPSH.. que dices que no, pero seguro que fué que si.. jajaja...
sali2.
si señor!
muy bueno mahou
:inclino:
Jejeje. es que finalmente fue que no la PPSH, por que tenia las miras en una Thompsom, que consegui a traves de unos contactos que hice en Normandia y que pille finalemente en Inglaterra, cerca de Uppotery, donde por cierto hay una impresionante cantidad de material original de la II Guerra Mundial.
En cualquier caso, para los interesados en el coleccionismo de militaria de esta época, es cuestion de lo primero hacerse con una buena guia de coleccionista con especificaciones,y numeros de serie etc etc para evitar las decepciones y las replicas.
Yo consegui la que posiblemente sea una de las mejores en Normandia, en Caen, es esta
G.I. Collector's Guide
de Henri-Paul Enjames
y como complemento , ya que me centre en los paracaidistas de la 101 esta:
D-Day Paratroopers: US Airborne Divisions in Normandy v. 1
by Christophe Deschodt
tambien os puede interesar echar un ojo a las guias y pagina web de Mark bando,uno de los mejores especialistas en Normandia y el Dia D:
www.101airborneww2.com/
Asi tendreis mucho donde elegir y sobre todo, elegir sabiendo que es real y que es una reproducción, que abundan muchos, sobre todo provenientes del ejercito yugoslavo y polaco.
Saludetes!
buenisimo reportaje, hay mi tambien me gustaria ver la Thompsom, que limpieza tios.
Bueno, en cuanto saue brillo a las vitrinas y consiga que el maniqui que he vestido con el uniforme y demas este preparado, os subire fotos de "mis tesoros"
Gracias por los comments,espero que alguno de vosotros se anime a hacer el viaje, que es una maravilla.
Saludetes!
#10 hombre no nos pongas los dientes largos has la foto a la Thompson y ponla hasta que tengas preparado el maquini tiene que ser una pasada, cuan tas vitrinas tienes todas sde armas de alli,o donde las conseguistes.
Un saludo mahou ole reportage
Bueno puessss aqui teneis una parte de la colección, la que aún no he colocado en las vitrinas.
Este es el uniforme de la 101. el M42 reinforced (lo he puesto encima de una cama, para no estropearlo, jeje)
Un detalle de la guerrera:
Aqui vereis que tambien hay una guerrera de los Rangers, que consegui cerca de Carentan, que como vereis tiene tambien al lado un estuche con una medalla conmemorativa del aniversario de St Mere Eglise y un llavero de plata de Utah Beach:
Este es un detalle del 45 que me traje, modelo 1911 y su funda:
un detalle de las marcas de autenticidad del arma, y fabricacion por el Army de EE.UU:
la esperada Tommy , que costo lo suyo hacerse con una en buen estado y que fuese original:
Algunos suplementos medicos de 1944, conseguidos en St Mere Eglise:
detalles de los parches del uniforme, adquiridos en Quinieville:
y un detalle de las insignias del 60 aniversario del Dia D y la 101 conseguidos en Caen:
De momento, no os pongo mas, por que poner todos los parches de insignias, medallas, balas, cargadores, manuales y demas se hace dificil por que deberia desmontar las vitrinas, y no estoy para ese trote, asi que cuando las tenga organizadas y coloque todo esto, lo pondre todo en fotos para que lo veais tal y como quiero montarlo.
ya os invitare a una visita al "minimuseo" que estoy montando en mi sotano de casa, con la colección al completo, previo paso por taquilla claro jejeje.
Espero que os haya gustado.
Saludos!
lol esa tomy es un poco trucada no??? madre mia... esa tomy no esta encima de la cama mas k nada xk no tiene ni ua sombra ni na.... en fin.
Bueno buenas fotos del viaje xo esa no me parece wena :S
PD: ni una sombra la tomy :SS
es cierto mahou que le pasa a la tommy??
ola?????
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/...
es cheta
#12 ola me akabo de encontrar una tomy = en inet
tomy pro
PD ciber mamon k lo encontre yo
PD2 Vaya kurro k te has pegado para k en dos min, nos demos cuenta de k era falsa
LA HE VISTO ANTES.....CREO??????? JAJAJAJAJAJAJA LO SACAS TODO DE LA WIKIPEDIA JAJAJAJA
Es la imagen de la Tommyqeu hay en el museo de Virginia en EE.-UU.
Es la misma imagen.Esta extraida del mismo sitio.
Cuando termine de preparar el "stand" que le tengo montado, lo subire completo, de momento puse esa con el fondo para que vieran una igual mientras lo preparaba.
Que es lo que me pedia el #11.
PD. en cuanto termine el montaje del "stand" lo pondre, es el mismo modelo el de 1928 A1
PD. al menos ha servido para ganar una apuesta de si estos tres aparecian o no por el hilo.